A.限制主軸竄動
B.限制齒條塊走動
C.限制齒條塊位置
D.限制主軸轉(zhuǎn)角
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A.2-2.5mm
B.2.5-3mm
C.3-3.5mm
D.3.5-4mm
A.R0.5mm
B.R1.0mm
C.R1.5mm
D.R2.0mm
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
A.低轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩
B.高轉(zhuǎn)速、小轉(zhuǎn)矩
C.低轉(zhuǎn)速、小轉(zhuǎn)矩
D.高轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩
A.0.2-0.4
B.0.3-0.5
C.0.4-0.6
D.0.6-0.8
最新試題
調(diào)車信號機(jī)一般采用()型。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
辦理長調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號復(fù)示器()順序亮燈。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時,應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動作。
對于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時,信號保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方后,信號()。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時,引導(dǎo)信號應(yīng)予()。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。