A.下降接觸器常閉點(diǎn)未斷開(kāi)
B.下降接觸器的常開(kāi)觸點(diǎn)未斷開(kāi)
C.上升接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)未閉合
D.上升接觸器常閉觸點(diǎn)未閉合
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A.防止控制器由下降第六級(jí)扳回零位過(guò)程中,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大
B.實(shí)現(xiàn)電氣聯(lián)鎖
C.增加線路可靠性
D.防止上升時(shí)失控
A.5t
B.2.5t
C.1.25t
D.1.5t
A.動(dòng)滑輪
B.定滑輪
C.平衡輪
D.導(dǎo)向輪
A.減速機(jī)
B.卷筒
C.滑輪
D.電動(dòng)機(jī)
A.自重載荷
B.起升載荷
C.風(fēng)載荷
D.動(dòng)力載荷
最新試題
起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)安裝在起重機(jī)的橋架走臺(tái)上。
功率較大的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子外接電阻采用()
阻值為2歐和3歐的兩只電阻并聯(lián)后,阻值為()
環(huán)境溫度較高的應(yīng)選凝固點(diǎn)較低的潤(rùn)滑油。
動(dòng)滑輪除能繞滑輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)外,還可與軸一起在空間運(yùn)動(dòng)。
ZQ、JZQ型臥式漸開(kāi)線園柱齒輪減速器適應(yīng)于間歇性工作或長(zhǎng)期工作。
電阻器接到繞線式電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上時(shí)三根線有正反順序要求。
橋式起重機(jī)的機(jī)械部分是由提升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成的。
天車的實(shí)際起升高度不得超過(guò)其起升高度的5%。
轉(zhuǎn)子電路外接電阻平衡接線方式,接成開(kāi)口三角形時(shí)接觸器主觸點(diǎn)流過(guò)的電流為閉口三角形時(shí)的()倍。