A.負(fù)荷正常,冷卻系統(tǒng)無(wú)異常,上層油溫超過(guò)85℃時(shí)
B.油面過(guò)低,漏油不能及時(shí)處理,補(bǔ)油不起作用時(shí)
C.油色變深,有碳質(zhì)出現(xiàn)
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A.分析判斷
B.切換備用變壓器
C.停電
D.停止工作變壓器
A.套管密封不嚴(yán)
B.套管有裂紋
C.套管的電容芯子制造不良
D.套管內(nèi)部有游離放電
A.觸頭壓力不足或不勻
B.接觸不良
C.分接頭位置切換錯(cuò)誤
D.相間絕緣距離不夠
A.分接開關(guān)故障
B.繞組匝間短路
C.外殼漆脫落
D.鐵芯硅鋼片間短路
A.聲音異常
B.油位的高低、溫度的變化
C.絕緣套管閃爍爆炸
最新試題
下列各項(xiàng)中屬于諧振過(guò)電壓主要特點(diǎn)的是()。
在具有雙端電源的線路中,線路合閘時(shí)若先合電源容量小的一側(cè),后合電源容量大的一側(cè),可以減弱電容效應(yīng)引起的工頻過(guò)電壓。()
限制措施切除空載線路過(guò)電壓的主要措施有()。
線性諧振時(shí)諧振過(guò)電壓的大小與電路中的電阻有關(guān)。()
由線性電感和電容構(gòu)成的振蕩回路,其參數(shù)C、L滿足()條件時(shí),可能產(chǎn)生諧振過(guò)電壓。
電壓等級(jí)在6~10KV 起主導(dǎo)作用的操作過(guò)電壓類型是()。
由于電力系統(tǒng)中某些內(nèi)部原因產(chǎn)生的過(guò)電壓稱為內(nèi)部過(guò)電壓。()
限制切空變過(guò)電壓的措施有()。
關(guān)于空載長(zhǎng)線路電容效應(yīng)引起的工頻電壓升高,以下說(shuō)法正確的是()。
影響切除空載線路過(guò)電壓的因素主要有()。