A.采取行為的主體不同
B.給付報(bào)酬的原則不同
C.保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任不同
D.與共同海損的聯(lián)系不同
E.費(fèi)用支出的目的不同
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A.不超過(guò)獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值
B.不超過(guò)被保險(xiǎn)貨物的保險(xiǎn)金額
C.不超過(guò)被救貨物的保險(xiǎn)金額
D.不超過(guò)被保險(xiǎn)貨物的保險(xiǎn)價(jià)值
E.與保險(xiǎn)貨物本身?yè)p失的賠償金額兩者之和不超過(guò)保險(xiǎn)金額
A.共同海損犧牲本身
B.共同海損費(fèi)用本身
C.航程結(jié)束時(shí)船貨實(shí)際價(jià)值
D.安全抵達(dá)航程終點(diǎn)的貨物的到付運(yùn)費(fèi)
E.共同海損發(fā)生后后續(xù)航階段又發(fā)生的船貨損失
A.接受委付按全損賠償
B.不接受委付,按部分損失賠償
C.不接受委付按全損賠償
D.接受委付,按部分損失賠償
E.接受委付,按全損失賠償,日后再清算
A.被保險(xiǎn)人提出委付,保險(xiǎn)人接受后按全損賠償
B.按保險(xiǎn)人提出委付,保險(xiǎn)人拒絕后按部分損失賠償
C.被保險(xiǎn)人提出委付,保險(xiǎn)人拒絕后按全損賠償
D.被保險(xiǎn)人不提出委付而保留對(duì)貨物殘值得所有權(quán),由保險(xiǎn)人按全損賠償
E.被保險(xiǎn)人不提出委付而保留對(duì)貨物殘值的所有權(quán),由保險(xiǎn)人按部分損失賠償
A.浪擊落海
B.非共同海損
C.吊索損害
D.海盜行為
E.船長(zhǎng)船員的不法行為
A.保險(xiǎn)價(jià)值
B.保險(xiǎn)金額
C.到達(dá)目的地時(shí)的價(jià)值
D.在損失當(dāng)?shù)氐耐旰脙r(jià)值
A.觸礁
B.擱淺
C.碰撞
D.傾覆
A.火災(zāi)
B.互撞
C.陸上運(yùn)輸工具的傾覆和出軌
D.爆炸
A.投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)
B.純粹風(fēng)險(xiǎn)
C.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)
D.自然風(fēng)險(xiǎn)
A.風(fēng)險(xiǎn)
B.危害
C.風(fēng)險(xiǎn)因素
D.災(zāi)害事故
最新試題
下列關(guān)于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的可保利益敘述中,正確的是()。
一般商業(yè)保險(xiǎn)的主要實(shí)施形式是()。
1982年倫敦協(xié)會(huì)貨物條款比我國(guó)1981年海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款,多承保的意外事故是()。
下列保險(xiǎn)合同中,不適用補(bǔ)償原則的是()。
海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)盒船舶保險(xiǎn)最常采用的保險(xiǎn)賠償方式是()。
ICC(A)險(xiǎn)比我國(guó)一切險(xiǎn)多承保的保險(xiǎn)責(zé)任有()。
決定海上保險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率大小的因素有()。
某船為了救助遭遇海難的另一船舶發(fā)生繞航,繞航過(guò)程中不幸觸礁,導(dǎo)致船上裝運(yùn)的貨物發(fā)生損失,對(duì)于損失,保險(xiǎn)公司應(yīng)該()。
按我國(guó)海商法的規(guī)定,在海商保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)人不得要求解除保險(xiǎn)合同的情況是()。
如果被保險(xiǎn)人投保時(shí)故意不告知重大事實(shí),那么保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)合同的有效期內(nèi)所發(fā)生的保險(xiǎn)事故,應(yīng)該()。