A.升高
B.降低
C.不變
D.不確定
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A.無載調(diào)壓
B.有載調(diào)壓
C.傳輸調(diào)壓
D.分配調(diào)壓
A.因閉鎖損壞機(jī)構(gòu)
B.發(fā)生三相短路
C.造成人身事故
D.全站失電
A.電阻
B.電容
C.電導(dǎo)
D.電感
A.短路的繞組往往燒壞
B.短路點(diǎn)附近的絕緣被烤焦
C.電動(dòng)機(jī)發(fā)熱或冒煙
D.熔絲燒斷
A.聲音異常
B.電動(dòng)機(jī)會(huì)過熱
C.停機(jī)后就不能再起動(dòng)
D.不能輸出額定功率
最新試題
實(shí)際負(fù)載時(shí)鐵耗和銅耗與空載損耗和短路損耗有差別,原因是()。
同步電機(jī)的轉(zhuǎn)速與極數(shù)的關(guān)系,頻率為50Hz,4極的同步電機(jī)的轉(zhuǎn)速是()。
一個(gè)機(jī)器周期是()。
自動(dòng)化設(shè)備內(nèi)氣缸的壓力調(diào)節(jié)需要調(diào)節(jié)()來完成。
LU表示()。
試簡(jiǎn)述該發(fā)電機(jī)穩(wěn)定的必要條件?
若安裝自動(dòng)減負(fù)荷裝置動(dòng)作后,希望恢復(fù)頻率值fh=48Hz,求接入減負(fù)荷裝置的負(fù)荷總功率Pj。
累加器A中為無符號(hào)二進(jìn)制數(shù),()實(shí)現(xiàn)將A中內(nèi)容乘以2。
一臺(tái)三相感應(yīng)電機(jī)接于頻率為50Hz的電網(wǎng),運(yùn)行轉(zhuǎn)速為735r/min,此時(shí)轉(zhuǎn)子電動(dòng)勢(shì)的頻率為()。
步進(jìn)電機(jī)在自動(dòng)化設(shè)備上比伺服電機(jī)在精度上()。