A.鐵道部
B.車輛段
C.車站
D.鐵路局
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A.班組工長(zhǎng)
B.動(dòng)態(tài)檢車組長(zhǎng)
C.動(dòng)態(tài)檢車員
D.TFDS工長(zhǎng)
A.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
B.空氣制動(dòng)裝置
C.車箱內(nèi)部
D.罐車上部
A.先提交后報(bào)告
B.只提交不攔停
C.先報(bào)告后提交
D.只報(bào)告不提交
A.攔停
B.重點(diǎn)
C.全部
D.其他
A.列車編組
B.運(yùn)行速度
C.列車追蹤間隔時(shí)間
D.列車性質(zhì)
最新試題
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)制動(dòng)缸及各風(fēng)缸脫落故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
前臺(tái)側(cè)架部位采用“三”字檢查法，圖片上部3張圖片為列車運(yùn)行方向左側(cè)側(cè)架，下部3張圖片為列車運(yùn)行方向右側(cè)側(cè)架，虛線為鼠標(biāo)運(yùn)行軌跡。
發(fā)現(xiàn)故障時(shí)要通過(guò)二級(jí)菜單和快捷鍵選擇正確的故障名稱進(jìn)行添加。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)鉤尾銷插托、定位螺栓、螺母松動(dòng)、丟失、插托未插到位故障時(shí)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
貨車滾動(dòng)軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)簡(jiǎn)稱TADS。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)配件脫落或離開正常位置危及行車安全故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
U盤是一種移動(dòng)的存儲(chǔ)設(shè)備。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)軸端螺栓折斷、丟失故障故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)折角塞門關(guān)閉故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)經(jīng)TFDS動(dòng)態(tài)組長(zhǎng)或值班主任判定其它危及行車安全故障故障時(shí)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行攔停處。