A.檢修標(biāo)記
B.檢修時間
C.有關(guān)證明編號
D.檢查測量輪對技術(shù)狀態(tài)
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A.設(shè)備狀態(tài)
B.所屬單位
C.設(shè)備標(biāo)記
D.合格證編號
A.作業(yè)場人員情況
B.檢修列數(shù)
C.技檢時間利用率
D.檢修輛數(shù)
A.車次
B.時間
C.地點(diǎn)
D.輛數(shù)
A.破損部位
B.破損輛數(shù)
C.責(zé)任單位
D.破損程度
A.處理方式
B.評價等級
C.綜合評分
D.綜合級別
最新試題
直通列車，動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)下拉桿圓銷開口銷丟失故障時應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
貨車滾動軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)簡稱TADS。
動態(tài)檢車員檢查發(fā)現(xiàn)TFDS圖片異常無法正常作業(yè)時要及時報告車間值班干部。
U盤是一種移動的存儲設(shè)備。
TFDS動態(tài)檢車員進(jìn)行動態(tài)檢查時，制動梁部位采用“8”字“Z”字檢查法。
動態(tài)檢車人員在計算機(jī)上使用無關(guān)軟件發(fā)生病毒感染列班組長責(zé)任。
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)軸承冒煙等其他危及行車安全的鐵路貨車故障時應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
TFDS動態(tài)檢車員進(jìn)行動態(tài)檢查時，中間部位采用“三字”檢查法。
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)制動缸及各風(fēng)缸脫落故障時應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
發(fā)現(xiàn)故障時要通過二級菜單和快捷鍵選擇正確的故障名稱進(jìn)行添加。