多項選擇題5T系統(tǒng)采用（）技術(shù)，對車輛實現(xiàn)動態(tài)檢測。
A.智能化
B.可視化
C.數(shù)字化
D.網(wǎng)絡(luò)化
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1.多項選擇題《自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備技術(shù)檢查登記表》是記錄檢查的自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備名稱、所屬單位、（）等信息的表報。
A.檢修標記
B.檢修時間
C.有關(guān)證明編號
D.檢查測量輪對技術(shù)狀態(tài)
2.多項選擇題《自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備過軌技術(shù)檢查登記簿》是記錄自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備辦理過軌技術(shù)檢查時間、設(shè)備名稱、（）等信息的管理臺賬。
A.設(shè)備狀態(tài)
B.所屬單位
C.設(shè)備標記
D.合格證編號
3.多項選擇題《鐵路貨車運用工作報告》中綜合分析表統(tǒng)計貨車運用（）、安全天數(shù)等數(shù)據(jù)。
A.作業(yè)場人員情況
B.檢修列數(shù)
C.技檢時間利用率
D.檢修輛數(shù)
4.多項選擇題《路內(nèi)外損壞鐵路貨車賠償費收取情況報告（一）》是記錄路內(nèi)、外損壞鐵路貨車（）、破損程度、損壞原因、賠償費用收取等信息的表報。
A.車次
B.時間
C.地點
D.輛數(shù)
5.多項選擇題《路內(nèi)外損壞鐵路貨車報告》是記錄路內(nèi)、外損壞鐵路貨車責任部門及原因、（）等信息的表報。
A.破損部位
B.破損輛數(shù)
C.責任單位
D.破損程度
最新試題
直通列車，動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)下拉桿圓銷開口銷丟失故障時應(yīng)進行攔停處理。
題型：判斷題
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)鉤尾銷插托、定位螺栓、螺母松動、丟失、插托未插到位故障時應(yīng)應(yīng)進行攔停處理。
題型：判斷題
動態(tài)檢車員檢查發(fā)現(xiàn)TFDS圖片異常無法正常作業(yè)時要及時報告車間值班干部。
題型：判斷題
WPS2000，Word2007等字處理軟件屬于應(yīng)用軟件。
題型：判斷題
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)折角塞門關(guān)閉故障時應(yīng)進行攔停處理。
題型：判斷題
TFDS動態(tài)檢車員進行動態(tài)檢查時，互鉤差部位采用“V字”檢查法。
題型：判斷題
U盤是一種移動的存儲設(shè)備。
題型：判斷題
我國第一臺電子計算機誕生于1958年。
題型：判斷題
動態(tài)檢查按包車作業(yè)的方式對車輛進行檢查。
題型：判斷題
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)互鉤差超限故障時可以放行。
題型：判斷題