我國(guó)《海上交通安全法》適用的對(duì)象包括（）。
Ⅰ、在我國(guó)沿海水域航行、停泊和作業(yè)的一切船舶、設(shè)施和人員
Ⅱ、Ⅰ中所述船舶設(shè)施的所有人Ⅲ、Ⅰ中所述船舶、設(shè)施的經(jīng)營(yíng)人
Ⅳ、Ⅰ中所述船舶、設(shè)施的代理人
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
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我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定，船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物必須（）。
Ⅰ、遵守國(guó)家關(guān)于危險(xiǎn)貨物管理和運(yùn)輸?shù)囊?guī)定
Ⅱ、具備安全可靠的設(shè)備和條件
Ⅲ、向主管機(jī)關(guān)辦理申報(bào)手續(xù)，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可進(jìn)出港口或裝卸
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
A．令其停航
B．禁止其進(jìn)港
C．令其離港
D．B或C
《海上交通安全法》規(guī)定，下列哪些情況應(yīng)迅速向主管機(jī)關(guān)報(bào)告（）。
Ⅰ、船舶遇難
Ⅱ、發(fā)現(xiàn)助航標(biāo)志移位
Ⅲ、發(fā)現(xiàn)妨礙航行的漂浮物
Ⅳ、外籍商船因避風(fēng)未及批準(zhǔn)，進(jìn)入我國(guó)港口
Ⅴ、發(fā)生交通事故
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C．僅Ⅴ不對(duì)
D．全對(duì)
A．衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)；登記
B．主管機(jī)關(guān)；船舶簽證
C．邊防檢查機(jī)關(guān)；海關(guān)手續(xù)
D．衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)和海關(guān)；邊防手續(xù)
A．任何情況下
B．不嚴(yán)重危及自身安全
C．對(duì)方請(qǐng)求
D．船東指示
最新試題
船舶換證審核的申請(qǐng)應(yīng)在該船的“安全管理證書(shū)”有效期屆滿前提前（）個(gè)月提出。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說(shuō)法中，不正確的是（）。
換證審核可以在DOC或SMC有效期屆滿（）內(nèi)進(jìn)行。
我國(guó)ISM規(guī)則的主管部門(mén)是（）。
SMS體系中，審核機(jī)構(gòu)分別對(duì)公司和船舶實(shí)施以下審核（）。
SMC證書(shū)應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的（）審核后簽發(fā)。
按照我國(guó)的有關(guān)要求，客船、油船的機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí)，在靜水中的航速至少為（）kn。
SMS中船舶應(yīng)急計(jì)劃包括（）。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢(shì)應(yīng)采取的行動(dòng)④向第三方請(qǐng)求援助的程序
安全管理體系在運(yùn)行過(guò)程中，需要采?。ǎ?。
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說(shuō)法中，不正確的是（）。