A.船舶買賣檢驗(yàn)
B.船舶起退租檢驗(yàn)
C.船舶封存后重新啟用
D.索賠檢驗(yàn)
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A.由船公司指定
B.通過(guò)考試
C.船上任輪機(jī)長(zhǎng)三年以上
D.凡是任職輪機(jī)長(zhǎng)均可
A.特檢
B.槳軸及尾軸管檢驗(yàn)
C.年度檢驗(yàn)
D.B+C
A.法定檢驗(yàn)
B.公證檢驗(yàn)
C.臨時(shí)檢驗(yàn)
D.入級(jí)檢驗(yàn)
A.年度檢驗(yàn)
B.循環(huán)檢驗(yàn)
C.入級(jí)檢驗(yàn)
D.法定檢驗(yàn)
A.對(duì)涉及船級(jí)的損壞部件,如不能滿足規(guī)范,應(yīng)通知驗(yàn)船師檢驗(yàn)
B.對(duì)涉及船級(jí)的機(jī)械作任何修理,都應(yīng)通知驗(yàn)船師
C.對(duì)涉及船級(jí)的機(jī)械進(jìn)行修理時(shí),如無(wú)驗(yàn)船師在場(chǎng)不得進(jìn)行修理
D.對(duì)涉及船級(jí)的機(jī)械損壞,都由驗(yàn)船師確認(rèn)修理范圍
最新試題
根據(jù)SMS體系,公司實(shí)施內(nèi)審的目的()。
下列屬于船舶臨界操作的是()。①海上加油和駁油②關(guān)鍵性機(jī)器操作③氣象惡劣條件下航行④視線不良條件下操作
對(duì)于500總噸及其以上的其他貨船,ISM規(guī)則的實(shí)施期限是()。
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說(shuō)法中,不正確的是()。
審核機(jī)構(gòu)對(duì)公司所實(shí)施的審核包括()。
安全管理體系在運(yùn)行過(guò)程中,需要采取()。
根據(jù)我國(guó)的有關(guān)要求,國(guó)內(nèi)航行的船長(zhǎng)大于60m的客船應(yīng)至少配備()只帶自亮燈的救生圈。
ISM規(guī)則,就其主要內(nèi)容和精神實(shí)質(zhì)來(lái)說(shuō),它由()條目組成。
SMS體系中,審核機(jī)構(gòu)分別對(duì)公司和船舶實(shí)施以下審核()。
SMC證書應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的()審核后簽發(fā)。