A.全負(fù)荷和超負(fù)荷
B.正車和倒車
C.輕載航行和重載航行
D.部分負(fù)荷和超負(fù)荷
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A.港監(jiān)規(guī)定
B.船公司規(guī)定
C.船級社規(guī)定
D.造船廠規(guī)定
A.2倍工作壓力
B.1.5倍工作壓力
C.1.1倍工作壓力
D.0.7MPa
A.12次
B.10次
C.6次
D.3次
A.18秒
B.25秒
C.28秒
D.45秒
A.≤±0.5%~1%
B.≤±0.25%~0.5%
C.≤0.6%~0.7%
D.≤±1%~1.2%
最新試題
在內(nèi)審過程中審核員發(fā)現(xiàn)一消防水龍帶接頭銹蝕嚴(yán)重且不能使用,審核員應(yīng)()。
對于500總噸及其以上的其他貨船,ISM規(guī)則的實(shí)施期限是()。
如果負(fù)責(zé)船舶營運(yùn)的實(shí)體不是船舶所有人,則()必須向主管機(jī)關(guān)報(bào)告實(shí)體的名稱和詳細(xì)情況。
船舶換證審核的申請應(yīng)在該船的“安全管理證書”有效期屆滿前提前()個(gè)月提出。
下列屬于船舶臨界操作的是()。①海上加油和駁油②關(guān)鍵性機(jī)器操作③氣象惡劣條件下航行④視線不良條件下操作
具有“臨時(shí)安全管理證書”的船舶,為取得“安全管理證書”,公司應(yīng)在“臨時(shí)安全管理證書”有效期滿之日前()個(gè)月之內(nèi)申請船舶初次審核。
SMS中船舶應(yīng)急計(jì)劃包括()。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢應(yīng)采取的行動(dòng)④向第三方請求援助的程序
對于客船,500總噸及其以上油船、化學(xué)品船、液化氣船、散裝船和高速貨船,ISM規(guī)則的實(shí)施期限是不遲于()。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中,不正確的是()。
安全管理體系在運(yùn)行過程中,需要采取()。