A.0.6MPa/0.4MPa~0.4MPa
B.0.7MPa/1.5倍工作壓力,但不得小于0.4MPa
C.工作壓力+0.15MPa/0.7MPa
D.0.5MPa/5倍工作壓力,但不得小于0.4MPa
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A.主、輔操舵裝置包括附屬設(shè)備和控制系統(tǒng)的檢驗(yàn),并進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
B.駕駛室和機(jī)艙控制站所有通訊設(shè)施試驗(yàn)
C.對(duì)所有應(yīng)急電源包括臨時(shí)應(yīng)急電源進(jìn)行效用試驗(yàn)
D.艙底水系統(tǒng)作效用試驗(yàn)
A.凡是要求拆開檢驗(yàn)的,應(yīng)事先將有關(guān)部件拆卸、清潔并按序擺好
B.準(zhǔn)備提交檢驗(yàn)報(bào)告反檢驗(yàn)情況報(bào)告一式二份
C.對(duì)要求拆檢的項(xiàng)目,在拆開后原樣擺好待檢
D.驗(yàn)船師上船,授權(quán)輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)出示有效的授權(quán)證書
A.螺旋槳軸必須是獨(dú)立的潤(rùn)滑系統(tǒng)
B.強(qiáng)制循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)分析油樣應(yīng)取自回油泵或?yàn)V器前
C.對(duì)油樣必須做光譜和鐵譜的定量分析
D.滑油取樣分析3個(gè)月一次,如不具備條件,應(yīng)定時(shí)取樣,但在3個(gè)月內(nèi)必須完成分析
A.該監(jiān)控系統(tǒng)可以替代柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件及軸承的年度、中間和特別檢驗(yàn)
B.對(duì)十字頭柴油機(jī)滑油取樣應(yīng)在掃氣箱或填料函處
C.對(duì)氣缸油做光譜和鐵譜分析
D.對(duì)滑油系統(tǒng)的油樣只做理化分析
A.0.7MPa/2h
B.0.7MPa/1h
C.大氣壓力/1h
D.大氣壓力/2h
最新試題
按照我國(guó)的有關(guān)要求,客船、油船的機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí),在靜水中的航速至少為()kn。
具有“臨時(shí)安全管理證書”的船舶,為取得“安全管理證書”,公司應(yīng)在“臨時(shí)安全管理證書”有效期滿之日前()個(gè)月之內(nèi)申請(qǐng)船舶初次審核。
審核機(jī)構(gòu)對(duì)公司所實(shí)施的審核包括()。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中,不正確的是()。
根據(jù)我國(guó)的有關(guān)要求,國(guó)內(nèi)航行船長(zhǎng)大于75m的貨船,應(yīng)至少配備()只帶自亮燈的救生圈。
下列哪些公司可向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)臨時(shí)審核()。①新成立的公司②發(fā)生影響安全管理體系運(yùn)行的體制變更的公司③現(xiàn)有“符合證明”不實(shí)用新增船種的公司④距上一次審核滿5年的公司
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是()。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
換證審核可以在DOC或SMC有效期屆滿()內(nèi)進(jìn)行。
我國(guó)ISM規(guī)則的主管部門是()。
用于闡述和實(shí)施SMS的文件可稱為()。