A．如果負(fù)責(zé)船舶營(yíng)運(yùn)的實(shí)體不是船舶所有人，則營(yíng)運(yùn)公司不負(fù)任何責(zé)任
B．對(duì)于公司責(zé)任和權(quán)利，船舶所有人須向主管機(jī)關(guān)報(bào)告該實(shí)體全稱和詳情
C．即使負(fù)責(zé)船舶營(yíng)運(yùn)的實(shí)體是船舶所有人，營(yíng)運(yùn)公司也可以不負(fù)任何責(zé)任
D．對(duì)于公司責(zé)任和權(quán)利，船舶供應(yīng)商須向主管機(jī)關(guān)報(bào)告該實(shí)體全稱和詳情
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根據(jù)ISM規(guī)則，開(kāi)航前須知包括（）。
Ⅰ、救生艇崗位和職責(zé)
Ⅱ、消防崗位和職責(zé)
Ⅲ、適用的與SOLAS安全要求有關(guān)的特定附加資料
Ⅳ、值班規(guī)則
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D．全是
A．應(yīng)急準(zhǔn)備包括船上、岸上的應(yīng)急計(jì)劃
B．應(yīng)急計(jì)劃包括向第三方求助的程序
C．輪機(jī)部應(yīng)急部署由大管輪制定
D．應(yīng)急準(zhǔn)備包括岸上的應(yīng)急計(jì)劃
A．與SMS有關(guān)的文件
B．與ISO有關(guān)的文件
C．與STCW有關(guān)的文件
D．與GMDSS有關(guān)的文件
A．受控的外來(lái)文件
B．受控的公司文件
C．非受控文件
D．以上都不準(zhǔn)確
A．13個(gè)
B．14個(gè)
C．15個(gè)
D．16個(gè)
最新試題
SMC證書(shū)應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的（）審核后簽發(fā)。
如果負(fù)責(zé)船舶營(yíng)運(yùn)的實(shí)體不是船舶所有人，則（）必須向主管機(jī)關(guān)報(bào)告實(shí)體的名稱和詳細(xì)情況。
換證審核可以在DOC或SMC有效期屆滿（）內(nèi)進(jìn)行。
按照我國(guó)的有關(guān)要求，客船、油船的機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí)，在靜水中的航速至少為（）kn。
ISM規(guī)則，就其主要內(nèi)容和精神實(shí)質(zhì)來(lái)說(shuō)，它由（）條目組成。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說(shuō)法中，不正確的是（）。
對(duì)于客船，500總噸及其以上油船、化學(xué)品船、液化氣船、散裝船和高速貨船，ISM規(guī)則的實(shí)施期限是不遲于（）。
根據(jù)我國(guó)的有關(guān)要求，國(guó)內(nèi)航行的船長(zhǎng)大于60m的客船應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
下列屬于船舶臨界操作的是（）。①海上加油和駁油②關(guān)鍵性機(jī)器操作③氣象惡劣條件下航行④視線不良條件下操作
下列關(guān)于船舶安全管理體系的說(shuō)法中，正確的是（）。