A．2004年1月1日
B．2004年7月1日
C．2004年12月31日
D．2005年1月1日
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A．船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)
B．締約國(guó)主管機(jī)關(guān)
C．RSO
D．船公司經(jīng)理
A．船公司
B．船長(zhǎng)
C．SSO
D．CSO
A．從事國(guó)際航行的客船
B．從事國(guó)際航行的500總噸及以上的貨船
C．服務(wù)國(guó)際航行船舶的港口設(shè)施
D．締約國(guó)政府的公務(wù)船
ISPS規(guī)則要求締約國(guó)政府（船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)）（）。
Ⅰ、規(guī)定適當(dāng)?shù)谋０驳燃?jí)
Ⅱ、批準(zhǔn)船舶保安計(jì)劃
Ⅲ、向經(jīng)審核符合SOLAS公約和ISPS規(guī)則的船舶簽發(fā)ISSC
Ⅳ、向IMO及航運(yùn)業(yè)和港口業(yè)通報(bào)信息
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅱ
A．5項(xiàng)
B．6項(xiàng)
C．7項(xiàng)
D．8項(xiàng)
最新試題
ISM規(guī)則不適用于下列船舶（）。
如果負(fù)責(zé)船舶營(yíng)運(yùn)的實(shí)體不是船舶所有人，則（）必須向主管機(jī)關(guān)報(bào)告實(shí)體的名稱(chēng)和詳細(xì)情況。
用于闡述和實(shí)施SMS的文件可稱(chēng)為（）。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是（）。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
根據(jù)我國(guó)的有關(guān)要求，國(guó)內(nèi)航行船長(zhǎng)大于75m的貨船，應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
按照我國(guó)的有關(guān)要求，客船、油船的機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí)，在靜水中的航速至少為（）kn。
ISM的總則，規(guī)定“主管機(jī)關(guān)”為（）。
船長(zhǎng)命令屬于（）。
根據(jù)ISM規(guī)則，以下屬于船上特殊操作的是（）。
審核機(jī)構(gòu)對(duì)公司所實(shí)施的審核包括（）。