以備到港后的安全檢查，輪機(jī)部必須將（）維護(hù)保養(yǎng)好。
Ⅰ、機(jī)艙應(yīng)急設(shè)備
Ⅱ、消防設(shè)備
Ⅲ、防污染設(shè)備
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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對船舶實(shí)施安全檢查，每次必查項(xiàng)目有（）。
Ⅰ、船舶及船員證書
Ⅱ、救生、消防、應(yīng)急設(shè)備、防污設(shè)備
Ⅲ、安全制度
Ⅳ、航行設(shè)備及操縱
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D．以上全是
A．200總噸或750kW以上的海船
B．所有到港的外輪
C．所有到港的中國籍海船
D．50總噸或36.8kW以上的內(nèi)河船舶
A．船舶安全檢查記錄簿
B．船舶噸位證書
C．船舶入級證書
D．船員職務(wù)證書
A．國際船舶噸位證書
B．亞太地區(qū)港口國監(jiān)督報(bào)告
C．船舶入級證書
D．船員職務(wù)證書
A．對中國籍船舶的安全檢查，以我國有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)規(guī)范和我國認(rèn)可的有關(guān)國際公約為依據(jù)
B．對外國籍船舶的安全檢查，以我國有關(guān)法律、法規(guī)和我國加入的有關(guān)國際公約以及《巴黎諒解備忘錄》為依據(jù)
C．對中國籍船舶的安全檢查，內(nèi)河船舶不在其中
D．對外國籍船舶的安全檢查，外國漁船不在其中
最新試題
下列關(guān)于ISM的說法中，正確的是（）。
船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí)，應(yīng)要求船長加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理，并做到及時(shí)（）。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)
根據(jù)SMS體系，公司實(shí)施內(nèi)審的目的（）。
對于500總噸及其以上的其他貨船，ISM規(guī)則的實(shí)施期限是（）。
對于移動式近海鉆井平臺，ISM規(guī)則的實(shí)施期限為（）。
換證審核可以在DOC或SMC有效期屆滿（）內(nèi)進(jìn)行。
SMS體系中，審核機(jī)構(gòu)分別對公司和船舶實(shí)施以下審核（）。
船舶換證審核的申請應(yīng)在該船的“安全管理證書”有效期屆滿前提前（）個(gè)月提出。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是（）。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
ISM規(guī)則，就其主要內(nèi)容和精神實(shí)質(zhì)來說，它由（）條目組成。