A．SMS的審核可代替一次港口國檢查
B．PSC與SMS是兩個(gè)不同的概念，但PSC程序是SMS制訂的標(biāo)準(zhǔn)
C．PSC檢查將由船旗國為此授權(quán)并對其負(fù)責(zé)的合格人員進(jìn)行
D．如果發(fā)現(xiàn)的船舶缺陷足夠嚴(yán)重，PSC檢查官可能對其滯留
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PSC規(guī)定，船上高級船員應(yīng)知曉（）。
Ⅰ、船損控制圖和船上油污應(yīng)急計(jì)劃
Ⅱ、防火控制圖
Ⅲ、應(yīng)變部署表
Ⅳ、貨物配載圖
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A．疫情
B．人員出入境證件
C．船舶適航
D．船員適任
A．PSC
B．ISM
C．SMS
D．ISPS
下列有關(guān)PSC的說法中，正確的是（）。
Ⅰ、PSC的檢查內(nèi)容是船舶技術(shù)狀況、操作性要求、船員配備及生活和工作條件
Ⅱ、PSC的宗旨是保障船東的利益，防止過度競爭
Ⅲ、PSC的檢查對象是進(jìn)出港口國的一切外國籍船舶
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A．所有200噸及以上船舶
B．所有750kW及以上船舶
C．抵港外輪
D．所有民用船舶
最新試題
SMS體系中，審核機(jī)構(gòu)分別對公司和船舶實(shí)施以下審核（）。
下列關(guān)于船舶安全管理體系有關(guān)培訓(xùn)的說法中，不正確的是（）。
船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí)，應(yīng)要求船長加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理，并做到及時(shí)（）。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)
按照我國的有關(guān)要求，客船、油船的機(jī)動救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí)，在靜水中的航速至少為（）kn。
換證審核可以在DOC或SMC有效期屆滿（）內(nèi)進(jìn)行。
根據(jù)ISM規(guī)則，以下屬于船上特殊操作的是（）。
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說法中，不正確的是（）。
安全管理體系在運(yùn)行過程中，需要采取（）。
船舶初次申請SMC審核發(fā)證應(yīng)具備的條件有（）。①公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”②船舶已配備有關(guān)的安全管理體系文件③船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少6個(gè)月④船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少3個(gè)月
下列哪些公司可向主管機(jī)關(guān)申請臨時(shí)審核（）。①新成立的公司②發(fā)生影響安全管理體系運(yùn)行的體制變更的公司③現(xiàn)有“符合證明”不實(shí)用新增船種的公司④距上一次審核滿5年的公司