A．2000總噸及以上的船舶應(yīng)設(shè)立固定式動(dòng)力泵
B．可以設(shè)在機(jī)艙內(nèi)，也可以設(shè)在機(jī)艙外的特設(shè)艙內(nèi)
C．可以用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)
D．電動(dòng)泵可由主配電板和應(yīng)急配電板供電
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船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)按規(guī)定應(yīng)做到（）。
Ⅰ、每月起動(dòng)試驗(yàn)1次并記錄；
Ⅱ、每月效用試驗(yàn)1次并記錄；
Ⅲ、每三月起動(dòng)試驗(yàn)、效用試驗(yàn)各兩次。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A．每周/每半個(gè)月/2次
B．每月/每月/3次
C．每半個(gè)月/每半個(gè)月/3次
D．每周/每周/2次
下列有關(guān)船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)日常維護(hù)管理工作的說法中，正確的是（）。
Ⅰ、應(yīng)檢查其柴油柜油量、冷卻水箱與曲軸箱液位是否正常；
Ⅱ、潤滑點(diǎn)要加油；
Ⅲ、檢查起動(dòng)電瓶或起動(dòng)空氣瓶；
Ⅳ、進(jìn)行起動(dòng)和并電試驗(yàn)（包括遙控起動(dòng)）；
Ⅴ、冬季或寒冷區(qū)域應(yīng)做好防凍保溫工作。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D．以上全部
船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)若位于不保暖處所，冬季應(yīng)做的保護(hù)工作有（）。
Ⅰ、選用適當(dāng)凝點(diǎn)的輕柴油；
Ⅱ、選用冬用潤滑油；
Ⅲ、冷卻水中加防凍劑；
Ⅳ、對于采用機(jī)外循環(huán)冷卻的，應(yīng)在使用后盡量放掉機(jī)內(nèi)和管系中的殘水。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A．干舷甲板以上甲板
B．靠近機(jī)艙
C．靠近駕駛臺(tái)
D．最高一層連續(xù)甲板以上
最新試題
船廠對修理質(zhì)量保修期，固定件（）個(gè)月，運(yùn)動(dòng)件（）個(gè)月。
目前常用的消除電話側(cè)音的電路有（）。Ⅰ、橋式；Ⅱ、補(bǔ)償式；Ⅲ、并聯(lián)式。
下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具，則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話（）。Ⅰ、駕駛室與火警信號(hào)站；Ⅱ、駕駛室與機(jī)艙；Ⅲ、駕駛室與應(yīng)急操舵站及舵機(jī)艙。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，油船、液化氣船和化學(xué)液品船使用年限為（）。
（）是修船的最大修理類別，盡可能結(jié)合驗(yàn)船的特別檢驗(yàn)進(jìn)行。
船舶聲力電話是改變磁路中的（）大小，實(shí)現(xiàn)聲、電之間的轉(zhuǎn)換。
對主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項(xiàng)目進(jìn)行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作，不加裝或移位改建項(xiàng)目的修理是（）。
修理單應(yīng)分類編制，不屬于輪機(jī)部編制的是（）。
我國船廠把船舶修理分為（）。
隱蔽工程拆卸檢查后，船廠要寫出拆檢報(bào)告，經(jīng)船技部門或船方認(rèn)簽，可作為（）項(xiàng)目列入修理單中。