修理單應分類編制，不屬于輪機部編制的是（）。

為了不影響船廠報價和公司對船廠的選擇，修理單需注明（）。

對營運期達到（）使用年限以上，但不到（）使用年限船舶，修理時應在原結構和設備的基礎上，按照營運期的要求進行修理，保持其使用年限和滿足入級要求的工程，達到二類級別。

下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具，則應為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話（）。Ⅰ、駕駛室與火警信號站；Ⅱ、駕駛室與機艙；Ⅲ、駕駛室與應急操舵站及舵機艙。

修理單是重要的修船文件和修船依據(jù)，故修理單上應列出（）。

船舶修理的保修期規(guī)定，運動件保修期為（）個月。

如為達到原入級要求而修理范圍過大，經技術經濟論證不合算時，應（）。

下列有關船舶緊急動員警鐘系統(tǒng)的說法，正確的是（）。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災或重大海損事故等緊急情況下，發(fā)布緊急動員信號；Ⅱ、系統(tǒng)由關閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成；Ⅲ、關閉器是系統(tǒng)的控制器，裝在機艙集中控制室內，并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈；Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達而又能聽清音響信號的地點；Ⅴ、在客船和客貨船上，警鐘系統(tǒng)設計成可分別也可同時對船員和旅客進行緊急報警。

按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種，下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的（）。

對營運期不到（）使用年限的船舶，按設計要求進行修理，保持基本性能良好，達到一類級別。