A.恢復船機的工作性能
B.提高修船效率
C.提高修船質(zhì)量
D.完成修船計劃
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A.修理內(nèi)容
B.修理要求
C.船廠要求
D.船檢機構(gòu)要求
A.1
B.3
C.6
D.12
A.3/3
B.6/3
C.6/12
D.12/6
船舶修理的要求是()。
Ⅰ、以原樣修復為主
Ⅱ、保證修船質(zhì)量,降低成本
Ⅲ、按入級標準、修理標準修理
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.1/3
B.1/2
C.2/3
D.全部
最新試題
()是修船的最大修理類別,盡可能結(jié)合驗船的特別檢驗進行。
按有關船舶使用年限的規(guī)定,雜貨船、多用途船使用年限為()。
修船前編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、公司的修船計劃Ⅱ、船舶技術(shù)狀況Ⅲ、修船廠的技術(shù)水平
按有關船舶使用年限的規(guī)定,油船、液化氣船和化學液品船使用年限為()。
下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具,則應為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話()。Ⅰ、駕駛室與火警信號站;Ⅱ、駕駛室與機艙;Ⅲ、駕駛室與應急操舵站及舵機艙。
編制修理單的依據(jù)除了說明書和公司的有關規(guī)定外,還應依據(jù)()。
目前在大型船舶中,平時重點維護的電話系統(tǒng)是()。Ⅰ、對講電話系統(tǒng);Ⅱ、指揮電話系統(tǒng);Ⅲ、自動電話系統(tǒng)。
目前常用的消除電話側(cè)音的電路有()。Ⅰ、橋式;Ⅱ、補償式;Ⅲ、并聯(lián)式。
船舶聲力電話是改變磁路中的()大小,實現(xiàn)聲、電之間的轉(zhuǎn)換。
對營運期不到()使用年限的船舶,按設計要求進行修理,保持基本性能良好,達到一類級別。