A.管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)
B.主管級(jí)、管理級(jí)、操作級(jí)
C.駕駛級(jí)、輪機(jī)級(jí)、通信級(jí)
D.輪機(jī)級(jí)、甲板級(jí)、電子員級(jí)
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A．3年
B．4年
C．5年
D．6年
A.主機(jī)停車(chē)
B.海上環(huán)境污染
C.危害海上人命和財(cái)產(chǎn)
D.B+C
A．不再分派其他工作
B．可再分派其他工作
C．只執(zhí)行輪機(jī)長(zhǎng)的命令
D．只執(zhí)行船長(zhǎng)的命令
A．駕駛臺(tái)
B．船長(zhǎng)
C．輪機(jī)長(zhǎng)
D．全體人員
A．柴油機(jī)、汽油機(jī)、蒸汽輪機(jī)
B．內(nèi)燃機(jī)、蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)
C．柴油機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、核動(dòng)力裝置
D．外燃機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、核動(dòng)力裝置
最新試題
輪機(jī)長(zhǎng)對(duì)輪機(jī)人員的協(xié)調(diào)工作做法中，正確的是（）。Ⅰ、輪機(jī)員之間既有明確的分工負(fù)責(zé)職責(zé)，又要做到分工不分家；Ⅱ、全體輪機(jī)人員團(tuán)結(jié)一致，相互協(xié)作，發(fā)揮集體優(yōu)勢(shì)；Ⅲ、輪機(jī)長(zhǎng)可根據(jù)輪機(jī)員的不同特點(diǎn)適當(dāng)調(diào)整其分工職責(zé)；Ⅳ、輪機(jī)長(zhǎng)可根據(jù)維修保養(yǎng)的輕重緩急協(xié)調(diào)各輪機(jī)員的工作。
在船廠修理時(shí)的防火安全工作，應(yīng)由（）擬訂具體措施，施工區(qū)域的防火安全以（）為主。
組織全員溝通技巧的培訓(xùn)，（）能促進(jìn)全員的溝通。①改變溝通心態(tài)②清晰和有策略地表達(dá)③仔細(xì)傾聽(tīng)④積極反饋
按《海船船員值班規(guī)則》要求，值班人員在值班前（）小時(shí)內(nèi)禁止喝酒。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，年滿60周歲的男性船員可簽發(fā)適任證書(shū)，但不得超過(guò)（）周歲生日。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關(guān)船員健康適任要求的說(shuō)法中，不正確的是（）。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請(qǐng)海船高級(jí)船員適任證書(shū)者，年齡不得小于（）。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請(qǐng)值班水手和值班機(jī)工適任證書(shū)者，年齡不小于（）。
只要有可能，船舶衛(wèi)生控制措施應(yīng)當(dāng)在船舶和船艙（）時(shí)進(jìn)行。如果船舶有壓艙物，應(yīng)在（）進(jìn)行。
在人員不足的情況下，輪機(jī)長(zhǎng)安排適合于保持安全值班時(shí)，應(yīng)與（）協(xié)商。