A.90°
B.100°
C.110°
D.120°
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A.三棱柱型
B.四棱柱型
C.不規(guī)則曲線型
D.球型
A.穿著修正量
B.姿勢(shì)修正量
C.心里修正量
D.操作修正量
A.疼痛
B.冷暖
C.壓力
D.癢
A.圓形
B.梯形
C.三角形
D.十字架
A.藝術(shù)家繪畫(huà)時(shí)故意留些缺筆
B.灰色圖案放在紅色背景上呈綠色
C.機(jī)器設(shè)備的基礎(chǔ)部分多為深色
D.無(wú)論在白天還是夜晚,白襯衫看起來(lái)總是白的
最新試題
可聽(tīng)聲除取決于聲音的頻率外,還取決于聲音的()。
在人機(jī)交互設(shè)計(jì)中,可以通過(guò)運(yùn)用專業(yè)的軟件來(lái)提高用戶的操作效率。
隨著社會(huì)文化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活質(zhì)量的逐步提高,消費(fèi)者需求的特征從功能性、單一性向()方向發(fā)展。
運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理可以提高產(chǎn)品的可用性和使用效率,從而實(shí)現(xiàn)更加出色的用戶體驗(yàn)。
人機(jī)交互的設(shè)計(jì)需要考慮到人類的感知理論,如綠色是容易引起注意的顏色。
車身設(shè)計(jì)中,一般通過(guò)合理布置方向盤(pán)的中心位置和傾斜角,選擇適宜的方向盤(pán)直徑,來(lái)改善駕駛員的方向盤(pán)操縱姿勢(shì),減小操縱力,降低操縱疲勞。
人機(jī)系統(tǒng)的人機(jī)界面是指系統(tǒng)中的人、機(jī)、環(huán)境之間相互作用的區(qū)域,通常人機(jī)界面有()等。
將抽象的文字產(chǎn)品需求轉(zhuǎn)化成具體的圖形產(chǎn)品方案的產(chǎn)物,這一過(guò)程是()。
未來(lái)界面設(shè)計(jì)的邊界還將會(huì)在()方面進(jìn)一步拓展。
在室內(nèi)空間中,人體的運(yùn)動(dòng)器官和感覺(jué)器官與室內(nèi)人體的活動(dòng)關(guān)系最為密切,因而,對(duì)室內(nèi)活動(dòng)空間和空間設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)該合理考慮到人的()等因素。