A.中國
B.外國
C.第三國
D.離婚受理地
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A.債務(wù)人
B.債權(quán)人
C.受益人
D.被保險人
A.高損失頻率優(yōu)先原則
B.高額損失優(yōu)先原則
C.低損失頻率優(yōu)先原則
D.低額損失優(yōu)先原則
A.風(fēng)災(zāi)責(zé)任
B.蟲災(zāi)責(zé)任
C.火災(zāi)責(zé)任
D.雪災(zāi)責(zé)任
A.機動車商業(yè)第三者責(zé)任保險和機動車交通事故強制責(zé)任保險都是強制保險。但機動車商業(yè)第三者責(zé)任保險以營利為目的,機動車交通事故強制責(zé)任保險不以營利為目的
B.機動車商業(yè)第三者責(zé)任保險采取的是過錯責(zé)任原則,即保險公司根據(jù)被保險人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任來確定其賠償責(zé)任。而機動車交通事故強制責(zé)任保險實行的是“無過錯責(zé)任”原則,即無論被保險人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任,保險公司均將在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償
C.機動車商業(yè)第三者責(zé)任保險規(guī)定了責(zé)任免除事項和免賠率(額)。而機動車交通事故強制責(zé)任保險的保險責(zé)任幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險,且不設(shè)免賠率和免賠額
D.各保險公司機動車商業(yè)第三者保險的條款費率相互存在差異,并設(shè)有5萬元、10萬元、20萬元乃至100萬元以上等不同檔次的責(zé)任限額。而機動車交通事故強制責(zé)任保險的責(zé)任限額全國統(tǒng)一,并在全國范圍內(nèi)執(zhí)行統(tǒng)一的保險條款和基礎(chǔ)費率
A.可保財產(chǎn)
B.不可保財產(chǎn)
C.加費特約承保財產(chǎn)
D.不加費特約承保財產(chǎn)
最新試題
分紅險兼顧了()和(),使客戶在獲得保險保障的同時實現(xiàn)資產(chǎn)的保值增值。
商業(yè)健康保險契約的訂立的第二次風(fēng)險選擇是體檢醫(yī)師的選擇,下列不屬于體檢醫(yī)師的工作內(nèi)容的是()。
()是由于醫(yī)療或非醫(yī)療原因而使他們的死亡風(fēng)險高于平均值的一類人。
以下哪項不是《保險銷售從業(yè)人員監(jiān)管辦法》的制訂目的()。
合同雙方或多方當(dāng)事人意思表示一致,則合同雙方達(dá)成()。
分紅保險的收益分為確定的利益和不確定的利益兩部分,下列不屬于確定的利益的是()。
重要員工失能收入損失保險的額度與保險人所設(shè)立的個人保險的限制是息息相關(guān)的。
在終身壽險中,其保險期限是()。
一份商業(yè)健康保險契約的訂立,通常需要經(jīng)過四次風(fēng)險選擇過程。第一次風(fēng)險選擇是體檢醫(yī)師的選擇。
保險公司應(yīng)當(dāng)在保險合同條款中約定每年向投保人提供紅利通知書,紅利通知書可以不包括()。