根據(jù)風險調(diào)查及風險評估的結果，原則上不應該承保（）

道路客運承運人責任保險的賠償限額一般包括以下哪些項目（）

保險經(jīng)營的是一種社會性的經(jīng)濟損失補償和給付活動，它以特定風險的存在為前提，以集合盡可能多的單位和個人風險為條件，以大數(shù)法則為數(shù)理基礎，以經(jīng)濟補償和給付為基本功能。

中國保監(jiān)會具有政府行政管理部門和保險監(jiān)管機構的雙重職能。

大氣、土地、水等生態(tài)環(huán)境的污染屬于公共環(huán)境的污染，損失巨大且難以計量，同時土地、水等公共資源不屬于任何第三者，在賠償上難以確定賠償對象，故一般責任險均將其作為責任免除，即便被保險人需對第三者承擔賠償責任，保險人也不予賠償。

只要責任事故發(fā)生在保險期間結束之前，但在追溯期開始之后，并且索賠發(fā)生在“發(fā)現(xiàn)期”（延長報告期）間，就屬于保險責任范圍。

免賠額是保險制度中的一種共保機制，設計免賠額的實質是對被保險財產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險人和被保險人共同承擔，即在一定條件下降低保險人實際承擔的責任。

為方便起見，建筑用施工機器裝置以及設備可以在整個工程的平均工期性費率中予以承保。

以下屬于董事責任保險擴展/附加條款的有（）

環(huán)境污染責任保險承保的環(huán)境污染責任，其保障范圍包括因企事業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務時造成環(huán)境污染導致對（）的損害責任。