A.路面表面
B.車廂
C.大梁
D.累積儀傳感器
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A.路表溫度
B.當(dāng)?shù)厍?天的平均溫度
C.瀝青層的平均溫度
D.路表溫度加上當(dāng)?shù)厍?天的平均溫度
A.路基溫度
B.路面溫度
C.瀝清層的平均溫度
D.大氣溫度
A.3.6m貝克曼梁
B.5.4m貝克曼梁
C.落錘式彎沉儀
D.自動(dòng)彎沉儀
A.環(huán)刀法
B.鉆芯法
C.灌砂法
D.水袋法
A.略淺于
B.等于
C.略深于
D.深于
最新試題
水泥氯離子檢測(cè)中,用()分解試樣。
路面磚厚度試驗(yàn),是在路面磚長度和寬度方向的中間位置并距棱線()分別測(cè)量其厚度。
用于混凝土摻合料的粉煤灰,其安定性檢驗(yàn)采用()。
GB/T 1499.2-2018中,沒有對(duì)()鋼筋提出技術(shù)要求。
關(guān)于扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副緊固軸力試驗(yàn),以下正確的是()。
按《水運(yùn)工程結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(JTS153-2015)》進(jìn)行混凝土涂層耐老化檢測(cè)時(shí)、采用涂裝過的混凝土試件尺寸為()。
硅烷浸漬深度試驗(yàn)描述正確的是()。
鋼筋拉伸試驗(yàn)時(shí),下列環(huán)境條件不符合要求的是()。
根據(jù)《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管》(JG/T225-2020)標(biāo)準(zhǔn),以下關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝士用金屬波紋管試驗(yàn)方法敘述正確的是()。
修補(bǔ)砂漿抗折強(qiáng)度養(yǎng)護(hù)條件為()。