A.30%
B.25%
C.20%
D.15%
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A.段長
B.黨委書記
C.總工程師
D.技術(shù)科長
A.管理基礎(chǔ)
B.配件材料管理
C.設(shè)備管理
D.檢修指標(biāo)
A.規(guī)范檢修管理工作
B.提高機(jī)車檢修質(zhì)量
C.強(qiáng)化檢修基礎(chǔ)
D.降低檢修費(fèi)用
A.機(jī)務(wù)段驗(yàn)收室
B.檢修部門
C.運(yùn)用車間
D.技術(shù)科
A.23kV
B.22kV
C.20kV
D.19kV
最新試題
韶山9型電力機(jī)車牽引點(diǎn)距軌面距離為()mm。
旅客、貨主所購買的是人和貨物地點(diǎn)位置的移動(dòng)。
HXD3型電力機(jī)車每個(gè)車輪安裝()套獨(dú)立的單元制動(dòng)器。
HXD3型電力機(jī)車制動(dòng)盤抗熱溫度不小于()℃。
只有具備良好的職業(yè)道德品質(zhì)和職業(yè)道德素養(yǎng),才會(huì)設(shè)身處地為旅客、貨主著想。
機(jī)車在牽引貨物列車運(yùn)行中因車鉤尾銷止退螺栓斷裂、導(dǎo)致扁銷脫落,未造成嚴(yán)重后果,應(yīng)列為()事故。
XFD型單元制動(dòng)器閘瓦間調(diào)大在()旋轉(zhuǎn)其尾部的厚六方螺母。
HXD3型電力機(jī)車每個(gè)制動(dòng)盤由()個(gè)摩擦盤組成。
因車鉤鉤舌斷裂造成客運(yùn)列車分離,至少應(yīng)列為()事故。
韶山9型電力機(jī)車在構(gòu)架側(cè)梁上部設(shè)置了()個(gè)圓彈簧。