A.130°
B.180°
C.30°
D.0°
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A.深度較淺,要求不高
B.深度較淺,寬度很大
C.寬度較小,要求不高
D.寬度較小,要求較高
A.M24-6H
B.M24×1-6H-S
C.M24×1-6H
D.M24×1-6H-L
A.表面
B.軸線
C.直徑
D.端面
A.5′
B.55′
C.1°30′
D.1°55′
A.增大
B.減小
C.不變
D.不確定
A.很小
B.很大
C.無影響
D.有時(shí)大有時(shí)小
A.經(jīng)常
B.定期
C.不定期
D.隨時(shí)
A.2°~5°
B.5°~8°
C.8°~10°
D.10°~12°
A.尺寸超差
B.圓度超差
C.同軸度超差
D.圓柱度超差
A.校正尾座或采用浮動套筒
B.減小切削用量
C.正確選擇鉸孔余量
D.調(diào)整車床精度
最新試題
攻螺紋時(shí),當(dāng)絲錐切入幾牙后,()搖動尾座手輪,讓絲錐工具隨絲錐進(jìn)給。
為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度,()螺紋車刀的背前角一般取0°。
攻螺紋前的孔徑一般應(yīng)()。
車削特形面時(shí),通過對難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理,改善()性能,可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。
板牙裝入板牙架,必須使板牙端面與主軸軸線()。
車削特形面時(shí),下列()不是導(dǎo)致表面粗糙度達(dá)不到要求的因素。
車削普通螺紋時(shí)為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差,應(yīng)該經(jīng)常測量()尺寸。
車削普通螺紋產(chǎn)生誤差的種類包括:中徑誤差、()誤差、牙型誤差、表面粗糙度達(dá)不到要求。
車削普通螺紋時(shí),牙型誤差產(chǎn)生的原因是()。
車削普通螺紋時(shí),為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生,需要()。