A.1條
B.2條
C.3條
D.4條
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A.12.5
B.25
C.50
D.75
A.主尺測(cè)量范圍
B.游標(biāo)尺測(cè)量范圍
C.所測(cè)角度
D.測(cè)量精度
A.刀尖必須嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)工件軸線
B.修磨切削刃的直線度
C.調(diào)整小滑板鑲條間隙
D.提高切削速度
A.刀尖必須嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)工件軸線
B.經(jīng)常測(cè)量大小端直徑
C.工件長(zhǎng)度必須一致
D.工件圓錐長(zhǎng)度必須一致
A.較高的螺紋精度和較低的表面粗糙度值
B.較低的螺紋精度和較高的表面粗糙度值
C.較高的螺紋精度和較高的表面粗糙度值
D.較低的螺紋精度和較低的表面粗糙度值
A.圓柱形
B.圓錐形
C.方榫形
D.扁形
A.抗沖擊能力差
B.硬度太低
C.熱穩(wěn)定性差
D.刀尖易崩裂
A.刀尖必須嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)工件軸線
B.經(jīng)常測(cè)量大小端直徑
C.工件長(zhǎng)度必須一致
D.工件圓錐長(zhǎng)度必須一致
A.Tr40×14
B.Tr40×14(P7)LH
C.Tr40×14(P7)
D.Tr40×7
A.圓度超差
B.圓柱度超差
C.尺寸精度超差
D.直線度超差
最新試題
高速車削螺紋時(shí),(),拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
車刀縱向前角太大,(),易出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象,導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
針對(duì)用成形法車削成形面時(shí),工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是()。
車削普通螺紋時(shí),為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生,應(yīng)合理選擇()和及時(shí)修磨車刀。
下列有關(guān)刃磨普通螺紋車刀操作不正確的是()。
刃磨后螺紋車刀左右切削刃必須是()。
板牙裝入板牙架,必須使板牙端面與主軸軸線()。
為預(yù)防成形法車削特形面時(shí)引起輪廓度誤差,成形車刀安裝時(shí)應(yīng)該()。
套螺紋時(shí),當(dāng)板牙切削到所需要的長(zhǎng)度尺寸時(shí),(),使板牙退出工件,螺紋加工完成。
車削特形面時(shí),切削痕跡較深,拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致()達(dá)不到要求。