A.順時(shí)針轉(zhuǎn)25°
B.順時(shí)針轉(zhuǎn)50°
C.逆時(shí)針轉(zhuǎn)25°
D.逆時(shí)針轉(zhuǎn)50°
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A.內(nèi)圓錐
B.外圓錐
C.所有圓錐
D.米制圓錐
A.孔的精度等級(jí)
B.孔的基本尺寸
C.鉸刀的精度等級(jí)
D.鉸刀的基本尺寸
A.大滑板
B.中滑板
C.小滑板
D.尾座
A.1/3被加工孔公差
B.2/3被加工孔公差
C.3/4被加工孔公差
D.1/2被加工孔公差
A.1條
B.2條
C.3條
D.4條
A.12.5
B.25
C.50
D.75
A.主尺測(cè)量范圍
B.游標(biāo)尺測(cè)量范圍
C.所測(cè)角度
D.測(cè)量精度
A.刀尖必須嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)工件軸線
B.修磨切削刃的直線度
C.調(diào)整小滑板鑲條間隙
D.提高切削速度
A.刀尖必須嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)工件軸線
B.經(jīng)常測(cè)量大小端直徑
C.工件長(zhǎng)度必須一致
D.工件圓錐長(zhǎng)度必須一致
A.較高的螺紋精度和較低的表面粗糙度值
B.較低的螺紋精度和較高的表面粗糙度值
C.較高的螺紋精度和較高的表面粗糙度值
D.較低的螺紋精度和較低的表面粗糙度值
最新試題
為預(yù)防車削普通螺紋時(shí)螺距的誤差,應(yīng)該調(diào)整好()的竄動(dòng)量和調(diào)整開合螺母間隙。
車削特形面時(shí),切削痕跡較深,拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致()達(dá)不到要求。
為預(yù)防成形法車削特形面時(shí)引起輪廓度誤差,成形車刀安裝時(shí)應(yīng)該()。
攻螺紋前的孔徑一般應(yīng)()。
車削特形面時(shí),需要控制積屑瘤的產(chǎn)生,尤其是避開產(chǎn)生積屑瘤的(),可以有效預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求的。
車削普通螺紋時(shí),為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生,應(yīng)合理選擇()和及時(shí)修磨車刀。
螺距規(guī)使用時(shí),將其沿著()方向嵌入齒槽中,如完全吻合,則說明被測(cè)量螺距是正確的。
粗磨普通螺紋車刀兩側(cè)后刀面,以初步形成兩刃夾角。其中先磨()。
螺距規(guī)是()量具。
下列有關(guān)螺紋板牙的描述錯(cuò)誤的是()。