單項(xiàng)選擇題滑油供油壓力不足會(huì)導(dǎo)致()。
A.接合面漏油
B.滑油氧化變質(zhì)
C.滑油消耗增加
D.機(jī)件磨損加劇
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)停車(chē)后,滑油系統(tǒng)應(yīng)繼續(xù)運(yùn)行約()。
A.20min
B.40min
C.60min
D.90min
2.單項(xiàng)選擇題滑油供油壓力過(guò)高可能會(huì)導(dǎo)致()。
A.接合面漏油
B.滑油氧化變質(zhì)
C.滑油消耗增加
D.以上全部
3.單項(xiàng)選擇題分油機(jī)油水分界面的最佳位置是()。
A.重力環(huán)的外邊緣
B.距轉(zhuǎn)軸中心越近越好
C.分離筒頸蓋的外邊緣
D.分離盤(pán)的外邊緣
4.單項(xiàng)選擇題滑油冷卻器冷卻效果下降的分析中不正確的是()。
A.冷卻水量不足,濾器污堵
B.冷卻器管子堵塞
C.冷卻器管子破損泄漏
D.冷卻水泵故障
5.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于潤(rùn)滑系統(tǒng)管理中說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.備車(chē)時(shí),應(yīng)開(kāi)動(dòng)滑油泵
B.滑油壓力過(guò)低時(shí),將會(huì)使軸承磨損
C.滑油溫度過(guò)高時(shí),易使滑油氧化
D.停車(chē)后,應(yīng)立即停止滑油泵運(yùn)轉(zhuǎn)
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