A.是在質(zhì)量方面指揮和控制組織的協(xié)調(diào)活動
B.可以包括制定質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)
C.是關(guān)于質(zhì)量的管理
D.通過質(zhì)量策劃、質(zhì)量保證、質(zhì)量控制、質(zhì)量考核、質(zhì)量改進(jìn)實現(xiàn)這些質(zhì)量目標(biāo)的過程
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A.由工程師與承包人協(xié)商確認(rèn)
B.由承包人提出價格，發(fā)包人確認(rèn)
C.參照清單價格確認(rèn)
D.按變更價格確認(rèn)
A.材料原價
B.檢驗試驗費(fèi)
C.運(yùn)輸損耗費(fèi)
D.工地保管費(fèi)
A.1％
B.3％
C.5％
D.7％
A.暫列金額和暫估價由投標(biāo)人按估算金額確定
B.依法必須招標(biāo)的暫估價材料和專業(yè)工程，由招標(biāo)人、承包人與分包人共同通過招標(biāo)確定材料單價與專業(yè)工程分包價
C.若暫估價材料不屬于依法必須招標(biāo)的，經(jīng)發(fā)承包雙方協(xié)商確認(rèn)單價后計價
D.若暫估價的專業(yè)工程不屬于依法必須招標(biāo)的，由發(fā)包人、總承包人按有關(guān)計價依據(jù)進(jìn)行計價
A.47
B.51
C.56
D.70
A.承包人負(fù)責(zé)辦理，并承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用
B.承包人負(fù)責(zé)辦理，發(fā)包人承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用
C.發(fā)包人負(fù)責(zé)辦理，并承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用
D.發(fā)包人負(fù)責(zé)辦理，承包人承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用
A.一般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特別重大事故
A.對勞務(wù)分包范圍內(nèi)的工程質(zhì)量向工程發(fā)包人負(fù)責(zé)
B.承擔(dān)由于自身責(zé)任造成的質(zhì)量返工損失
C.服從工程發(fā)包人的指令
D.服從工程監(jiān)理人的指令
A.總工程師
B.法定代表人
C.總經(jīng)理
D.項目經(jīng)理
A.技術(shù)原因引發(fā)的質(zhì)量事故
B.管理原因引發(fā)的質(zhì)量事故
C.設(shè)備原因引發(fā)的質(zhì)量事故
D.保管原因引發(fā)的質(zhì)量事故
最新試題
根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》和《職業(yè)健康安全管理體系》GB／T28000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，企業(yè)的（）是安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人。
某建設(shè)工程材料設(shè)備委托第三方物流公司負(fù)責(zé)送貨的，則交貨日期以（）為準(zhǔn)。
關(guān)于施工平行承發(fā)包模式中的進(jìn)度控制，下列說法正確的是（）。
現(xiàn)場處置方案是針對具體的（）而制定的計劃或方案。
某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故，導(dǎo)致3人死亡，55人受重傷，則該起質(zhì)量事故屬于（）。
對于采用一般計稅方法的增值稅，其應(yīng)納稅額等于（）。
施工方所編制的下列計劃都與施工進(jìn)度有關(guān)，但屬于項目管理范疇的是（）。
某建設(shè)工程項目實施過程中，用來反映組成該建設(shè)項目所有工作任務(wù)的組織工具是（）。
某工程項目施工過程中發(fā)生一起質(zhì)量事故，經(jīng)調(diào)查是由于檢測儀器設(shè)備管理不善失準(zhǔn)導(dǎo)致的，則該事故按照原因分類屬于（）。
如果招標(biāo)人在招標(biāo)文件已經(jīng)發(fā)布之后，發(fā)現(xiàn)有問題需要進(jìn)一步的澄清或修改，應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件截止時間至少（）日前發(fā)出。