A.經(jīng)濟(jì)體制
B.政治制度
C.政治局勢
D.方針政策
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A.經(jīng)濟(jì)因素
B.政治因素
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在整個(gè)貿(mào)易活動(dòng)過程中,主導(dǎo)性因素和原動(dòng)力是()
對(duì)“貿(mào)易是先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)”這句話的理解正確的是()
需求變動(dòng)與均衡價(jià)格呈同方向變動(dòng),與均衡數(shù)量呈反方向變動(dòng)。
在很多方面,快遞要優(yōu)于郵政的郵遞服務(wù),除了較快送達(dá)目的地及必須簽收外,現(xiàn)時(shí)很多快遞業(yè)者均提供郵件追蹤功能、送遞時(shí)間的承諾及其他按客戶需要提供的服務(wù)。因此,快遞的收費(fèi)比一般郵遞高出許多。
導(dǎo)致物流產(chǎn)生的客觀因素主要有()
期貨交易所設(shè)立的形式?jīng)Q定著期貨交易所的性質(zhì)。
從國際貿(mào)易標(biāo)的的流動(dòng)方向看,國際貿(mào)易可分為出口貿(mào)易和進(jìn)口貿(mào)易。
現(xiàn)代貿(mào)易物流特征有()
國際貿(mào)易格局由少數(shù)資本主義國家控制,出現(xiàn)了國際壟斷組織攫取高額壟斷利潤是現(xiàn)代國際貿(mào)易發(fā)展的基本特征之一。
“手風(fēng)琴理論”認(rèn)為商品組合的幅度如同手風(fēng)琴的形狀,隨著時(shí)間的推移,商品組合幅度大的業(yè)態(tài)經(jīng)營一段時(shí)間以后,商品組合幅度小的新業(yè)態(tài)將會(huì)隨之出現(xiàn),但不久以后,又會(huì)產(chǎn)生另一種商品組合幅度小的新型零售業(yè)態(tài)。