波特的競爭優(yōu)勢理論認(rèn)為，一個國家整體競爭優(yōu)勢取決于四個基本因素和兩個輔助因素，屬于這四個基本因素的有（）

從國際貿(mào)易標(biāo)的的流動方向看，國際貿(mào)易可分為出口貿(mào)易和進(jìn)口貿(mào)易。

批發(fā)貿(mào)易類型中，專門從事批發(fā)業(yè)務(wù)的批發(fā)商是（）

在西方經(jīng)濟(jì)學(xué)界中，最早研究交易費用的是亞當(dāng)﹒斯密。

價格競爭是市場競爭的普遍方式。

兩個毗鄰的行政區(qū)可以是同一個經(jīng)濟(jì)區(qū)域的組成部分，也可能歸屬于不同的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，甚至彼此間互有交叉。一般而言，行政區(qū)域和經(jīng)濟(jì)區(qū)域均相對穩(wěn)定，而較易變動。

導(dǎo)致物流產(chǎn)生的客觀因素主要有（）

李斯特的貿(mào)易理論主要是反對古典學(xué)派的自由貿(mào)易理論，倡導(dǎo)保護(hù)貿(mào)易理論。

對“貿(mào)易是先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)”這句話的理解正確的是（）

批發(fā)交易組織的功能（）