企業(yè)的商譽應(yīng)當作為無形資產(chǎn)入賬。

購入材料在運輸途中發(fā)生的合理損耗應(yīng)計入管理費用。

對于為購建固定資產(chǎn)發(fā)生的借款利息支出，在竣工決算前發(fā)生的，應(yīng)予以資本化，將其計入固定資產(chǎn)的建造成本；在竣工決算后發(fā)生的，則應(yīng)作為當期費用處理。

企業(yè)在計提固定資產(chǎn)折舊時，對于當月增加的固定資產(chǎn)當月照提折舊，當月減少的固定資產(chǎn)當月不提折舊。

如果某項無形資產(chǎn)包含的經(jīng)濟利益通過相關(guān)資產(chǎn)實現(xiàn)，則應(yīng)將攤銷金額計入其他業(yè)務(wù)成本。

存貨發(fā)出采用先進先出法計價，在存貨物價持續(xù)上漲的情況下，將會使企業(yè)的期末存貨成本升高，當期利潤增加。

企業(yè)生產(chǎn)車間以經(jīng)營租賃方式將一臺固定資產(chǎn)租給某單位使用，該固定資產(chǎn)的所有權(quán)尚未轉(zhuǎn)移。企業(yè)對該固定資產(chǎn)仍應(yīng)計提折舊，計提折舊時應(yīng)記入“制造費用”賬戶。

存貨發(fā)生減值時，要計提存貨跌價準備，計提存貨跌價準備后，當該存貨被領(lǐng)用或售出時相應(yīng)的存貨跌價準備也應(yīng)該轉(zhuǎn)出。

企業(yè)若對存貨采用計劃成本法計價，對于月末尚未驗收入庫正在運輸途中的存貨的實際成本，應(yīng)反映在“在途物資”科目。

存貨的可變現(xiàn)凈值即為市場的銷售價格。