城市道路的路基頂面設(shè)計(jì)回彈模量應(yīng)滿足（）。

瀝青路面顛簸累積儀測(cè)值與國際平整度指數(shù)IRI 的相關(guān)性試驗(yàn)，測(cè)試步驟主要有（）。

單輪式橫向力系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)主要由承載車、（）組成。

路基回彈模量設(shè)計(jì)值，應(yīng)考慮道路等級(jí)、不利季節(jié)和路基干濕類型的影響，其中考路基干濕類型的確定方法為（）。

三米直尺測(cè)定平整度有（）法。

車載式激光構(gòu)造深度儀測(cè)試瀝青路面構(gòu)造深度，測(cè)試前宜將承載車停在測(cè)試起點(diǎn)前（）m處，啟動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)程序。

室內(nèi)試驗(yàn)法確定路基回彈模量，關(guān)于試筒尺寸修正說法正確的是（）。

車載式顛簸累積儀測(cè)試系統(tǒng)由承載車、（）組成。

采用車載式顛簸累積儀測(cè)試瀝青路面平整度，承載車出現(xiàn)以下情況之一時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行儀器測(cè)值與國際平整度指數(shù)IRI 的相關(guān)性試驗(yàn)（）

路面滲水儀主要由（）組成。