A.路堤基底應(yīng)清理和壓實(shí)
B.基底強(qiáng)度、穩(wěn)定性不足時，應(yīng)進(jìn)行處理，以保證路基穩(wěn)定，減少工后沉降
C.路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)可由業(yè)主隨意規(guī)定
D.三級公路修筑瀝青砼或水泥砼路面時，其路基壓實(shí)度應(yīng)采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)
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A.車道寬度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定
B.高速公路、一級公路整體式斷面必須設(shè)置中間帶
C.路肩寬度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定
D.各級公路的路基寬度在條件受限制時可采用“最小值”
A.120
B.100
C.80
D.50
A.設(shè)計(jì)
B.施工
C.養(yǎng)護(hù)
D.管理
A.公路環(huán)境保護(hù)應(yīng)貫徹“以防為主、以治為輔、綜合治理”的原則
B.公路建設(shè)應(yīng)根據(jù)自然條件進(jìn)行綠化、美化路容、保護(hù)環(huán)境
C.高速公路、一級公路和有特殊要求的公路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)作環(huán)境影響評價
D.生態(tài)環(huán)境脆弱的地區(qū)，或因工程施工可能造成環(huán)境近期難以恢復(fù)的地帶，應(yīng)作環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)
A.根據(jù)需要與可能
B.堅(jiān)持自愿原則
C.不得強(qiáng)行攤派
D.并符合國務(wù)院的有關(guān)規(guī)定
最新試題
連續(xù)式平整度儀主要包括：測量架、離合器、拉簧、記錄計(jì)、前架、后架、軟軸及（）11個部分。
路面滲水儀主要由（）組成。
車載式顛簸累積儀測試系統(tǒng)由承載車、（）組成。
電動鋪砂儀測試瀝青路面構(gòu)造深度，平行測試的3個測點(diǎn)均位于輪跡帶上，測點(diǎn)間距宜為（）m。
單輪式橫向力系數(shù)測試系統(tǒng)主要由承載車、（）組成。
采用車載式顛簸累積儀測試瀝青路面平整度，承載車出現(xiàn)以下情況之一時，均應(yīng)進(jìn)行儀器測值與國際平整度指數(shù)IRI 的相關(guān)性試驗(yàn)（）
瀝青路面顛簸累積儀測值與國際平整度指數(shù)IRI 的相關(guān)性試驗(yàn)，測試步驟主要有（）。
靜力觸探試驗(yàn)所用的儀器設(shè)備有（）
路基回彈模量設(shè)計(jì)值，應(yīng)考慮道路等級、不利季節(jié)和路基干濕類型的影響，其中考慮保證率的折減系數(shù)為（）。
路基回彈模量設(shè)計(jì)值，應(yīng)考慮道路等級、不利季節(jié)和路基干濕類型的影響，其中考路基干濕類型的確定方法為（）。