帶鋼在酸洗時，在酸液中浸泡時間過長，鋼基體被腐蝕發(fā)生氫脆，成品表面粗糙呈深灰色，嚴重者有針狀或海綿狀細孔。

當本機架打滑時，本機架速度遠高于上一機架速度，與后一機架速度差值較小。

冷軋與熱軋有明顯區(qū)別，因此換輥后熱輥沒有必要。

如果焊縫無法過軋機必須及時更換電極。

輥印是軋制時，軋輥表面被破壞或是粘有異物，而傳到帶鋼表面的結(jié)果。

熱劃傷是由于機架電流不匹配和張力不穩(wěn)定導(dǎo)致的。

由于α-Fe是體心立方晶格，晶格原子之間的間隙較小，所以碳的溶解度也較小。

軋機軋制時打滑的唯一原因為潤滑不足。

當發(fā)現(xiàn)本機架電流高、軋制前張力遠大于后張力時，在快速升速階段這是十分容易出現(xiàn)下軋輥熱劃傷。

控制熱劃傷的關(guān)鍵在于控制各機架電流平衡。