A.混合交通量較大
B.混合交通量較小
C.平面交叉間距較小
D.平面交叉間距較大
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A.分合流區(qū)段
B.匝道
C.交織區(qū)
D.公路主線段
A.高速公路的應(yīng)按20年預(yù)測
B.一級公路的應(yīng)按15年預(yù)測
C.二、三級公路的應(yīng)按15年預(yù)測
D.四級公路的可根據(jù)實際情況確定
A.高速
B.二級
C.一級
D.四級
A.高速
B.二級
C.一級
D.三級
A.二級
B.三級
C.一級
D.四級
最新試題
關(guān)于杠桿壓力儀法,預(yù)壓操作正確的是()。
當(dāng)采用室內(nèi)試驗法確定路基回彈模量時,需要對路基回彈模量進行修正的有()。
瀝青路面顛簸累積儀測值與國際平整度指數(shù)IRI 的相關(guān)性試驗,測試步驟主要有()。
給排管道工程驗收時,回填高程檢查方法包括有()
采用車載式顛簸累積儀測試瀝青路面平整度,承載車出現(xiàn)以下情況之一時,均應(yīng)進行儀器測值與國際平整度指數(shù)IRI 的相關(guān)性試驗()
靜力觸探試驗當(dāng)貫入預(yù)定深度或出現(xiàn)下列()之一時,應(yīng)停止貫入。
車載式顛簸累積儀測試系統(tǒng)由承載車、()組成。
電動鋪砂儀測試瀝青路面構(gòu)造深度,量砂準(zhǔn)備步驟為()。
路基回彈模量設(shè)計值,應(yīng)考慮道路等級、不利季節(jié)和路基干濕類型的影響,其中考慮保證率的折減系數(shù)為()。
車載式激光構(gòu)造深度儀測試瀝青路面構(gòu)造深度,測試前宜將承載車停在測試起點前()m處,啟動測試系統(tǒng)程序。