由于α-Fe是體心立方晶格，晶格原子之間的間隙較小，所以碳的溶解度也較小。

控制熱劃傷的關(guān)鍵在于控制各機(jī)架電流平衡。

欠酸洗不僅使帶鋼降級(jí)或報(bào)廢，而且欠酸洗還給軋鋼帶來困難，容易造成打滑事故。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)本機(jī)架電流高、軋制前張力遠(yuǎn)大于后張力時(shí)，在快速升速階段這是十分容易出現(xiàn)下軋輥熱劃傷。

乳化液斑主要是軋制后，帶鋼表面的乳化液吹掃不干凈，留在帶鋼表面，或乳化液含有鐵屑等臟物，軋制時(shí)壓在帶鋼表面造成的。

目前軋機(jī)工作輥只有F4為毛化輥。

冷軋與熱軋有明顯區(qū)別，因此換輥后熱輥沒有必要。

在鐵碳合金中，存在的相及組織，決定于鐵與碳的相互作用。

冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。

當(dāng)軋輥軸承出現(xiàn)卡砠時(shí)，軋制扭矩變大，軋制扭矩變大則導(dǎo)致電流變大。