軋制參數(shù)間相互影響，軋制力影響摩擦、摩擦影響變形、變形影響張力等等。

軋機軋制時打滑的唯一原因為潤滑不足。

裂邊與斷帶有直接關(guān)系。

粘結(jié)的實質(zhì)為軋機卷取張力過大。

當本機架打滑時，本機架速度遠高于上一機架速度，與后一機架速度差值較小。

滲碳體的碳量比（C）為6.69%，具有復(fù)雜的晶格。它的硬度很高，脆性大，塑性和韌性幾乎等于零。

產(chǎn)品的質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗出來的。

工藝質(zhì)量抽查必須每周進行一次。

當軋輥軸承出現(xiàn)卡砠時，軋制扭矩變大，軋制扭矩變大則導(dǎo)致電流變大。

在換輥、更換規(guī)格、材質(zhì)生產(chǎn)的第一卷必須進行厚度實測。