熱劃傷是由于機(jī)架電流不匹配和張力不穩(wěn)定導(dǎo)致的。

由于γ-Fe是面心立方晶格，晶格原子之間間隙較大，故奧氏體的溶碳能力較強(qiáng)。

裂邊與斷帶有直接關(guān)系。

軋機(jī)輥系布置最合理的形式是所有軋輥平行且在同一中心線上。

軋機(jī)軋制時(shí)打滑的唯一原因?yàn)闈?rùn)滑不足。

氧化鐵皮厚而致密，酸洗前破鱗不充分，酸洗液的濃度低或溫度低，酸洗槽中的亞鐵濃度高，酸洗操作不良等都是造成欠酸洗的原因。

乳化液斑主要是軋制后，帶鋼表面的乳化液吹掃不干凈，留在帶鋼表面，或乳化液含有鐵屑等臟物，軋制時(shí)壓在帶鋼表面造成的。

帶鋼在酸洗時(shí)，在酸液中浸泡時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，鋼基體被腐蝕發(fā)生氫脆，成品表面粗糙呈深灰色，嚴(yán)重者有針狀或海綿狀細(xì)孔。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)本機(jī)架電流高、軋制前張力遠(yuǎn)大于后張力時(shí)，在快速升速階段這是十分容易出現(xiàn)下軋輥熱劃傷。

軋制參數(shù)間相互影響，軋制力影響摩擦、摩擦影響變形、變形影響張力等等。