當(dāng)本機(jī)架打滑時(shí)，本機(jī)架速度遠(yuǎn)高于上一機(jī)架速度，與后一機(jī)架速度差值較小。

帶鋼在酸洗時(shí)，在酸液中浸泡時(shí)間過長(zhǎng)，鋼基體被腐蝕發(fā)生氫脆，成品表面粗糙呈深灰色，嚴(yán)重者有針狀或海綿狀細(xì)孔。

軋機(jī)軋制時(shí)打滑的唯一原因?yàn)闈?rùn)滑不足。

軋機(jī)輥系布置最合理的形式是所有軋輥平行且在同一中心線上。

粘結(jié)的實(shí)質(zhì)為軋機(jī)卷取張力過大。

中性角是決定變形區(qū)內(nèi)金屬相對(duì)軋輥運(yùn)動(dòng)速度的一個(gè)參量。

帶鋼在上開卷機(jī)前必須準(zhǔn)確對(duì)中，并將帶頭盡量壓平直。

裂邊與斷帶有直接關(guān)系。

輥印是軋制時(shí)，軋輥表面被破壞或是粘有異物，而傳到帶鋼表面的結(jié)果。

冷連軋軋制卷取卷形缺陷分為三種：塔卷、塌卷、心形卷，通過調(diào)整卷取張力設(shè)定可以改善。