A.維護(hù)保養(yǎng)
B.修理
C.安裝
D.改造
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A.AC2
B.AC3
C.ACVV
D.VVVF
A.維護(hù)保養(yǎng)
B.一般修理
C.重大修理
D.改造
A.鼓輪(卷筒)驅(qū)動
B.曳引驅(qū)動
C.液壓驅(qū)動
D.齒輪齒條驅(qū)動
A.維護(hù)保養(yǎng)
B.安裝
C.修理
D.改造
A.低速
B.快速
C.高速
D.超高速
最新試題
電梯設(shè)備管理組織可以不告知其授權(quán)的救援人員由維護(hù)組織施行的救援作業(yè)
電器設(shè)備接頭連接不牢或不緊密、動觸點壓力過小等使接觸(),在接觸部位發(fā)生過熱而引起火災(zāi)。
轎廂安裝完畢后,懸空時間較長,應(yīng)該由()。
根據(jù)機(jī)械制圖規(guī)范,()應(yīng)能反映物體主要特征。
機(jī)房滑輪間的照明亮度應(yīng)不低于()勒克斯。
電梯設(shè)備上的標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書面警示模糊時應(yīng)予以更新
標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書面警示應(yīng)易于理解,無歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示
機(jī)械零件主要失效形式是:整體斷裂、()表面破壞、破壞工作條件。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動機(jī)運行情況的一個重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速時則轉(zhuǎn)差率()。
應(yīng)根據(jù)風(fēng)險評估結(jié)果將所需要采取的措施通知電梯設(shè)備管理組織,尤其是對于通道以及與建筑物/電梯設(shè)備有關(guān)的環(huán)境