A.合金結(jié)構(gòu)鋼
B.易切鋼
C.不銹鋼
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A.彈簧鋼
B.合金工具鋼
C.不銹鋼
A.13%
B.0.13%
C.0.2%
A.碳素結(jié)構(gòu)鋼
B.合金工具鋼
C.碳素工具鋼
A.力學(xué)性能的高低
B.S、P含量的高低
C.Mn、Si含量的多少
A.Ca
B.S
C.P
A.碳素結(jié)構(gòu)鋼
B.平均含碳0.2%
C.平均含碳2.0%
A.平均含碳量0.5%
B.平均含碳量5.0%
C.平均含碳量50%
A.屈服階段
B.縮頸階段
C.強(qiáng)化階段
A.一向縮短、二向伸長(zhǎng)
B.二向縮短、一向伸長(zhǎng)
C.一向縮短、一向伸長(zhǎng)
A.中間浪
B.整板面波
C.兩邊浪
最新試題
冷軋與熱軋有明顯區(qū)別,因此換輥后熱輥沒(méi)有必要。
帶鋼在酸洗時(shí),在酸液中浸泡時(shí)間過(guò)長(zhǎng),鋼基體被腐蝕發(fā)生氫脆,成品表面粗糙呈深灰色,嚴(yán)重者有針狀或海綿狀細(xì)孔。
在換輥、更換規(guī)格、材質(zhì)生產(chǎn)的第一卷必須進(jìn)行厚度實(shí)測(cè)。
氧化鐵皮厚而致密,酸洗前破鱗不充分,酸洗液的濃度低或溫度低,酸洗槽中的亞鐵濃度高,酸洗操作不良等都是造成欠酸洗的原因。
劃傷是指尖銳的機(jī)械物體在鋼板表面劃出的傷痕,并留在成品板上的缺陷。
塌卷、塔形卷產(chǎn)生的原因?yàn)榫砣埩^(guò)小造成,當(dāng)出現(xiàn)心形卷時(shí),可以將卷取張力調(diào)大。
在鐵碳合金中,存在的相及組織,決定于鐵與碳的相互作用。
當(dāng)本機(jī)架打滑時(shí),本機(jī)架速度遠(yuǎn)高于上一機(jī)架速度,與后一機(jī)架速度差值較小。
滲碳體的碳量比(C)為6.69%,具有復(fù)雜的晶格。它的硬度很高,脆性大,塑性和韌性幾乎等于零。
軋機(jī)軋制時(shí)打滑的唯一原因?yàn)闈?rùn)滑不足。