填空題軋制時機架之間鋼管內(nèi)實際張應(yīng)力與此時金屬屈服極限之比叫()。
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工藝質(zhì)量抽查必須每周進行一次。
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熱劃傷是由于機架電流不匹配和張力不穩(wěn)定導(dǎo)致的。
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由于α-Fe是體心立方晶格,晶格原子之間的間隙較小,所以碳的溶解度也較小。
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由于γ-Fe是面心立方晶格,晶格原子之間間隙較大,故奧氏體的溶碳能力較強。
題型:判斷題