A.自留風(fēng)險
B.抑制風(fēng)險
C.轉(zhuǎn)移風(fēng)險
D.避免風(fēng)險
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A.估算型風(fēng)險管理技術(shù)
B.財務(wù)型風(fēng)險管理技術(shù)
C.控制型風(fēng)險管理技術(shù)
D.概率型風(fēng)險管理技術(shù)
A.密度
B.程度
C.頻率
D.幅度
A.密度
B.程度
C.頻率
D.幅度
A.風(fēng)險幅度
B.風(fēng)險程度
C.風(fēng)險頻率
D.風(fēng)險單位
A.風(fēng)險自留
B.風(fēng)險隔離
C.風(fēng)險避免
D.風(fēng)險轉(zhuǎn)移
A.避免
B.預(yù)防
C.消除
D.抑制
A.風(fēng)險識別
B.風(fēng)險分析
C.風(fēng)險評價
D.風(fēng)險估測
A.損失前的目標(biāo)
B.損失發(fā)生時的目標(biāo)
C.損失后的目標(biāo)
D.損失個體目標(biāo)
A.損失后的目標(biāo)
B.損失發(fā)生時的目標(biāo)
C.損失前的目標(biāo)
D.損失整體目標(biāo)
A.效益
B.過程
C.成本
D.范圍
最新試題
依據(jù)風(fēng)險產(chǎn)生的()分類,風(fēng)險可分為自然風(fēng)險、社會風(fēng)險、政治風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險與技術(shù)風(fēng)險。
依據(jù)風(fēng)險性質(zhì)分類,房屋所有者面臨的火災(zāi)風(fēng)險、汽車主人面臨的碰撞風(fēng)險等,當(dāng)火災(zāi)或碰撞事故發(fā)生時,他們便會遭受經(jīng)濟(jì)利益上的損失,這屬于()。
轉(zhuǎn)移風(fēng)險是一種非常重要的()
下列關(guān)于風(fēng)險不確定性描述錯誤的是()
根據(jù)風(fēng)險評價結(jié)果,為實現(xiàn)風(fēng)險管理目標(biāo),()是風(fēng)險管理中最為重要的環(huán)節(jié)。
()是指非故意的、非預(yù)期的、非計劃的經(jīng)濟(jì)價值的減少。
無形風(fēng)險因素中的()是指與人的品德修養(yǎng)有關(guān)的無形因素,即由于人們不誠實、不正直或有不軌企圖,故意促使風(fēng)險事故發(fā)生,以致引起財產(chǎn)損失和人身傷亡的因素。
()是與人的心理狀態(tài)有關(guān)的無形因素,即由于人們疏忽或過失以及主觀上不注意、不關(guān)心、心存僥幸,以致增加風(fēng)險事故發(fā)生的機(jī)會和加大損失的嚴(yán)重性的因素。
()也稱實質(zhì)風(fēng)險因素,是指某一標(biāo)的本身所具有的足以引起風(fēng)險事故發(fā)生或增加損失機(jī)會或加重?fù)p失程度的因素。
通過事故發(fā)生前所作的財務(wù)安排,來解除事故發(fā)生后給人們造成的經(jīng)濟(jì)困難和精神憂慮,這是()。