當(dāng)本機架打滑時，本機架速度遠(yuǎn)高于上一機架速度，與后一機架速度差值較小。

中性角是決定變形區(qū)內(nèi)金屬相對軋輥運動速度的一個參量。

氧化鐵皮厚而致密，酸洗前破鱗不充分，酸洗液的濃度低或溫度低，酸洗槽中的亞鐵濃度高，酸洗操作不良等都是造成欠酸洗的原因。

冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。

軋制參數(shù)間相互影響，軋制力影響摩擦、摩擦影響變形、變形影響張力等等。

滲碳體的碳量比（C）為6.69%，具有復(fù)雜的晶格。它的硬度很高，脆性大，塑性和韌性幾乎等于零。

冷軋與熱軋有明顯區(qū)別，因此換輥后熱輥沒有必要。

在鐵碳合金中，存在的相及組織，決定于鐵與碳的相互作用。

軋機軋制時打滑的唯一原因為潤滑不足。

產(chǎn)品的質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗出來的。