A.城市生態(tài)學(xué)
B.環(huán)境學(xué)
C.人文生態(tài)學(xué)
D.社會(huì)學(xué)
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A.商品交換
B.個(gè)人心理
C.對(duì)等原則
D.交換行為
A.建筑結(jié)構(gòu)材料
B.圍護(hù)和隔絕材料
C.其他功能材料
D.照明材料
A.多用于建筑物、構(gòu)筑物較集中的場(chǎng)地
B.建筑物、構(gòu)筑物比較分散的場(chǎng)地
C.運(yùn)輸線路及地下管線較多、面積較大、地勢(shì)平坦的地段
D.道路低于建筑物標(biāo)高,并利用路面雨水口排水的情況
A.加設(shè)隔熱層
B.采用遮陽(yáng)一通風(fēng)構(gòu)造
C.采用淺色光潔的外飾面
D.綠化植被隔熱
A.用地緊湊且進(jìn)出方便
B.通道較寬
C.單位長(zhǎng)度內(nèi)停放的車輛最多
D.占用停車道寬度最小
最新試題
下列屬于哥特式教堂的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的是()。
下列各項(xiàng)中,符合城市工程管線綜合布置原則的是()。
城市水源保護(hù)應(yīng)包括的方面有。()
中型火力發(fā)電廠的裝機(jī)容量為()。
污水處理系統(tǒng)規(guī)劃內(nèi)容包括()。
下列關(guān)于道路視距的表述不正確的是()。
在平均停車面積較小情況下,要求迅速疏散的社會(huì)停車場(chǎng)常采用車輛停發(fā)方式()。
次干路與次干路平面交藎口轉(zhuǎn)角半徑常選用的值域是()。
道路分隔帶兼作公共車輛??空九_(tái)或供行人過(guò)路臨時(shí)駐足之用時(shí),寬度應(yīng)在()m以上。
下列各項(xiàng)中屬于城市防災(zāi)系統(tǒng)工程總體規(guī)劃《含分區(qū)規(guī)劃)階段的主要工作內(nèi)容和深度是()。