A.正面方向
B.側(cè)面方向
C.投影方向
D.剖面方向
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A.波浪線
B.虛線
C.實(shí)線
D.單點(diǎn)長(zhǎng)畫線
A.全剖面圖
B.局部剖面圖
C.剖面圖
D.半剖面圖
A.左邊或上邊
B.左邊或下邊
C.右邊或下邊
D.右邊或上邊
A.較簡(jiǎn)單且不對(duì)稱時(shí)
B.較簡(jiǎn)單且對(duì)稱時(shí)
C.較復(fù)雜且對(duì)稱時(shí)
D.較復(fù)雜且不對(duì)稱時(shí)
A.形狀對(duì)稱
B.形狀不對(duì)稱
C.左右對(duì)稱
D.上下對(duì)稱
A.正立面圖
B.平面圖
C.剖面圖
D.左側(cè)立面圖
A.km
B.m
C.mm
D.cm
A.右上側(cè)
B.左側(cè)
C.右側(cè)
D.右下側(cè)
A.1：10
B.10：1
C.1：100
D.100：1
A.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
B.國(guó)標(biāo)
C.部標(biāo)
D.地方標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)過(guò)程策劃規(guī)定重要過(guò)程驗(yàn)收的準(zhǔn)則或技藝評(píng)定方法。
下列關(guān)于預(yù)拌流態(tài)固化土加固處理領(lǐng)域的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
工程項(xiàng)目越大、技術(shù)環(huán)節(jié)越多，受天氣、水文等自然因素的影響越大。
既有城市橋梁應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測(cè)和結(jié)構(gòu)驗(yàn)算的情況包括（）。
碳纖維加固布是一種雙向碳纖維加固產(chǎn)品，通常采用12K碳纖維絲織造。
建筑地基基礎(chǔ)工程驗(yàn)槽時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備的文件報(bào)告包括（）
溝槽采用木板撐支護(hù)，選用厚度25mm、長(zhǎng)度3m的撐板，斷面100mm×100mm方木縱梁和直徑70mm圓木橫撐基本能滿足要求。
下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋表示方法說(shuō)法正確的是（）
瀝青混合料路面縱向接茬不平，經(jīng)碾壓后不實(shí)，出現(xiàn)松散出溝現(xiàn)象的原因是（）
纖維增強(qiáng)塑料筋可用于建造磁懸浮列車所要求的無(wú)磁性預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。