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多項(xiàng)選擇題一艘航行于內(nèi)河的船舶，設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)流管。以下為關(guān)于該導(dǎo)流管的結(jié)構(gòu)的描述，其中錯(cuò)誤的有（）

A.導(dǎo)流管內(nèi)殼板與外殼板厚度均為16mm.。
B.導(dǎo)流管內(nèi)殼板中部設(shè)置不銹鋼加強(qiáng)環(huán)。
C.導(dǎo)流管板殼內(nèi)設(shè)有一道環(huán)狀隔板。
D.環(huán)狀隔板厚度為12mm。

1.多項(xiàng)選擇題船用產(chǎn)品認(rèn)可的模式可分為（）

A.設(shè)計(jì)認(rèn)可
B.型式認(rèn)可
C.工廠認(rèn)可
D.檢驗(yàn)認(rèn)可

2.多項(xiàng)選擇題鋼質(zhì)船舶構(gòu)件和結(jié)構(gòu)焊接時(shí)以下（）區(qū)域的焊接應(yīng)采用低氫型焊接材料。

A.船體大合攏時(shí)的環(huán)形焊縫
B.起重桅柱、吊貨桿、吊艇架、拖鉤架、尾軸架、油船上的系纜樁等以及與其相連接的構(gòu)件的焊縫
C.主機(jī)功率大于或等于220kW的基座及其相連接的構(gòu)件
D.鐵舾裝件的焊接

3.多項(xiàng)選擇題船中部范圍內(nèi)，雙層底結(jié)構(gòu)的內(nèi)底板與（）的連接不允許采用塞焊。

A.實(shí)肋板
B.底縱桁
C.底縱骨
D.以上均不正確

4.多項(xiàng)選擇題船體焊縫無(wú)損檢測(cè)的位置可根據(jù)實(shí)際情況由船廠和現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師商定，但以下（）位置須進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。

A.船體分段大合攏的焊縫
B.船中部強(qiáng)力甲板、舷側(cè)頂列板、外板、平板龍骨端接縫
C.其他對(duì)接焊縫
D.起重桅（柱）的對(duì)接環(huán)縫

5.多項(xiàng)選擇題鍛鋼件在最終熱處理和完成機(jī)加工后，應(yīng)進(jìn)行（）處理。

A.符合公認(rèn)的檢測(cè)方法與判定標(biāo)準(zhǔn)的磁粉或滲透檢測(cè)
B.符合公認(rèn)的檢測(cè)方法與判定標(biāo)準(zhǔn)的軸向超聲波檢測(cè)
C.化學(xué)成分檢測(cè)
D.缺陷修整

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