A.分別計算,以一個保險金額為限
B.分別計算,各以一個保險金額為限
C.一起計算,以一個保險金額為限
D.一起計算,以兩個保險金額為限
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A.被保險人所支付的施救費用必須是必要、合理的
B.施救費用的賠償在保險標的損失以外另行計算,最高不超過一個保險金額
C.若保險標的按比例賠償,則施救費用也按相同比例賠償
D.施救費用的賠償不能超過損失賠償
A.交費單
B.新的保險合同
C.批單批注
D.發(fā)票
A.按照實際損失情況
B.按照可能損失結(jié)果
C.按照保險利益大小
D.按照保險合同約定
A.賬面原值
B.賬面余額
C.累計折舊
D.評估價值
A.75萬元
B.25萬元
C.62.5萬元
D.50萬元
最新試題
機動車第三者責任保險條款中列明:除另有約定外,投保人應當在保險合同成立時交清保險費;保險費交清前發(fā)生的保險事故,保險人不承擔賠償責任。
在收齊索賠資料后應在5個工作日內(nèi)通知被保險人領取賠款。
保險杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。
汽車發(fā)動機壓縮比越高,所使用燃油的牌號也應越高。
被保險機動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責任。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
在保險期內(nèi),保險車輛經(jīng)交通管理部門同意,改裝、加裝或從事營運等,發(fā)生了保險事故。保險人應承擔賠償責任。
曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分,主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。
價值較低的配件,一般修理費用應不高于新件價格的40%。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復報損。